我提供一個畫面讓大家聯想，在第四個象限裡，如果一個人認識上帝，也明白聖經中的教導，那麼某甲的人生旅程就像是跟幾位同伴在廣闊的森林中探險，遇到風和日麗、鳥語花香、路標清楚時，大家都很快樂！不過當前面遇到深谷或河流時，他不知道應該冒險下到谷底或穿越河流，或是向左或是向右，或是應該回頭？而他的同伴也不知道應該冒險下到谷底或穿越河流，或是向左或是向右，或是應該回頭？
這時候該怎麼辦呢？某甲可以安穩地拿出功能良好的指南針（就像是認識上帝）和標示清楚的地圖（就像是熟讀聖經），好好地先研究一下、知道自己究竟是在地圖上的哪裡？然後再決定下一步究竟該回頭，該往左或是往右，或是應該冒險往前行！
如果我們用同樣的場景來看第二象限，某甲仍然是跟幾位同伴在廣闊的森林中探險，路途中也是風和日麗、鳥語花香……，不過走著走著，旁邊的一位同伴說：「這段路，剛剛我們好像走過了，我們是不是迷路了，一直在繞圈圈呢？」
另一位同伴說：「我知道有一條捷徑，我們可以穿過一片黑森林，很快就可以到達目的地！」
這時候該怎麼辦呢？同伴們的建議該不該採信呢？同樣的道理，某甲也可以安穩地拿出功能良好的指南針（就像是認識上帝）和標示清楚的地圖（就像是熟讀聖經），好好地先研究一下、知道自己究竟是在地圖上的哪裡？然後再決定要不要聽同伴的意見，結果可能是兩個人的意見都要聽，可能是兩個人的意見都是錯誤的資訊都不必聽，也有可能其中有一個同伴的意見要聽，而另一位的意見是錯誤的資訊所以不必聽！
我繼續說明，一個人有許多面向，也有許多盲點（至少他看不到背後正在發生什麼事），所以不能只用自己能掌握的第一、第三象限，就想要安穩地過一生。這也像是一部車子，如果只有兩個輪子有氣，那開起來一定很辛苦、很顛簸……。於是人們想要多加一個輪子（第二象限），目的是想要從別人的評價、看法、批評裡，找到一些可以讓自己更有方向的提示，這樣的想法和作法當然是值得肯定與鼓勵的。
不過當人們很認真地想要依照那些評價、看法、批評去行事為人時，他就會發現許許多多的問題、矛盾……，例如有人說「以天下興亡為己任」，有人則說「各人自掃門前雪」；有人說「寬以待人嚴以律己」，有人則說「要對自己好一點」；有人說「書中自有黃金屋」，有人則說「讀書不是人生唯一的出路」；有人說「嫁雞隨雞嫁狗隨狗」，有人則說「太太永遠是對的」……，這樣的矛盾例子其實根本舉不完。
所以我推薦的方法是，同時裝上兩個輪子，也就是同時把第二、第四象限都裝上，於是車子同時擁有四個輪子，開起來自然是平穩舒適，這樣的駕駛是既聰明又有智慧的，難怪聖經在箴言9：10說：【敬畏耶和華是智慧的開端；認識至聖者便是聰明。】不僅如此，以賽亞書30:21說：【你或向左或向右，你必聽見後邊有聲音說：「這是正路，要行在其間。」】這不正是屬靈的衛星導航嗎？
………………
我大約用了一個小時，將上述「人的操作型定義」講解給C君聽，他表示認同。
因為對我有了更多信任，於是C君主動提問：「當我把設計圖畫好後，發現製造部門的人用著錯誤或效率差的方式想要做出機台時，我就會覺得……」>>>我回應他，彼得前書4:10寫道：【各人要照所得的恩賜彼此服事，作神百般恩賜的好管家。】我鼓勵案主，下次遇到類似狀況，可以主動教導或協助對方（而非在心裡論斷對方不好…），如果對方堅持己見，那就給予尊重。
C君再問：「有朋友好意、多次提醒我，在工作上不必表現得很優秀，免得『功高震主』（在老闆面前把主管比下去）……」>>>我回應他，箴言4：23：【你要保守你心，勝過保守一切，因為一生的果效是由心發出。】這裡的【心】就是指「自由意志」，簡單來說，就是「一個人一輩子最多只能管好一個人，那個人就是自己！」於是我鼓勵C君，未來可以按照雅各書 5:12的教導：【你們說話，是、就說是；不是、就說不是……】來行事，自己有實力，當然要全力發揮（等同於「是、就說是」）；
有了成果不要獨自居功…，出了問題不要推卸責任…（等同於「不是、就說不是」）；
至於主管、老闆會怎麼想，那都是別人的「自由意志」所管轄的範籌，案主不該管也不必多想（等同他不該習慣於「預設立場」…），唯一正確的作法就是尊重對方的「自由意志」！
如此一來，C君就不必在本文的標題「凸顯自己 vs 維持平庸」中，擺來擺去，擺錘始終離問題核心一樣遠！
幾次協談過後，我的心得是，原來「失業、被解雇」不過是「冰山的一角」，而「對自己認識不清、跟別人溝通不良」才是「冰山的主體」！